Honda X-Blade এর অনন্য ২১ টি Feature !!
বাংলাদেশ হোন্ডা প্রাইভেট লিমিটেড গত ১৩ই ডিসেম্বর, ২০১৯ সালে Honda X-Blade বাইকটি বাংলাদেশে অফিসিয়ালি লঞ্চ করে। বাইকটির থিম লাইন দেওয়া হয় “The Street All-rounder”। হোন্ডার ১৬০ সিসি সেগমেন্টের বাইক গুলোর মধ্যে Honda X-Blade-এ সবচাইতে বেশী Advanced Technology সম্বৃদ্ধ ফিচার গুলোর যোগ করা হয়েছে। তার মধ্যে ২১ টি ফিচার নিচে দেওয়া হলঃ
- সম্পূর্ণ ROBO FACED LED HEAD LIGHT ব্যবহার করা হয়েছে.
- METER PANEL/DASH BOARD CBR এর মতো, সম্পূর্ণ ডিজিটাল.
- সামনের SHOCK ABSORVER এর পাশে প্রোটেক্টিভ গার্ড রয়েছে। যা SHOCK ABSORVER কে ধুলা-বালী ঢোকার হাত থেকে বাচাবে।
- EMERGENCY INDICATOR LIGHT (এক সুইচে চারটা ইন্ডিকেটর লাইটই জ্বলবে ).
- বাইকটিতে CBR এর মতো GEAR INDICATOR রয়েছে.
- রিয়েল অ্যারো ডাইনামিক শেপ বলতে যা বুঝায় এই বাইকটির শেপ তেমনই।
- NEW MODEL এর BAMPER ( হোন্ডার Traditional বাম্পার থেকে ভিন্ন। ).
- REFINED BUTTER SMOOTH ENGINE.
- Engine এর Compression অনেক বেশী, রোকারের ডিজাইন অন্য বাইক থেকে আলাদা তাই ফ্রিকশন (ঘর্ষন) কম হয়, ফলে ভাইব্রেশন ও কম হয়।
- নতুন ENGINE GUARD দেওয়া হয়েছে.
- GEAR SHIFTING SMOOTH ( হোন্ডার Traditional HARD SHIFTER থেকে ভিন্ন। ).
- SEAT লম্বা এবং SITTING POSITION টাংকি থেকে একটু দূরে তাই SPORTY ফিল পাওয়া যাবে.
- মনোশক সাসপেনশন খুবি সফট ট্রিগারের মতো।
- DOUBLE BARRLE SILENCER PIPE (সাউন্ড খুবই স্মুথ).
- BACK PANEL & BACK LIGHT DIFFERENT.
- NEW BACK TYRE GUARD.
- NEW CHAIN GUARD.
- সিল চেইন ব্যবহার করা হয়েছে। যা খুবই ডিউরেবল/অনেকদিন টিকে।
- NEW SHAREE GUARD ( হোন্ডার Traditional SHAREE GUARD থেকে ভিন্ন। ).
- মাইলেজ অন্য যে কোন বাইক থেকে বেশী হবেই। ফুয়েল সেভিং অ্যাডভান্সড টেকনোলোজির প্রথম বাইক এটা। ১৮% বেশী মাইলেজ পাবে অন্য সব ১৬০ সিসি বাইকের তুলনায়।
- Wheel Base অন্যান্য ব্র্যান্ডের বাইক থেকে অনেক বেশী। যে কারনে স্পিডীং এর সময় বাইক খুবই Stable থাকবে।
উপরে Honda X-Blade এর খুটি-নাটি ফিচার গুলো তুলে ধরা হল। এই সব খুটি-নাটি ফিচার গুলোর উপর বাইকের পারফরমেন্স অনেকাংশে নির্ভর করে। আশা করা যাচ্ছে Honda X-Blade ২০২০ সালের বেস্ট সেলিং বাইক হতে যাচ্ছে। তাই Honda X-Blade পরিবারের একজন গর্বিত মেম্বার হতে আজই চলে আসুন হোন্ডা লাইফ বারিধারায়!
Need 90/100 front Tyre size.
স্যার কোম্পানী নানা রকমের Measurement করেই বাইকটা Design করেছে। চাকার কারনে কোন ভাবেই কোন প্রকার সমস্যায় পড়বেন না। আর এমন কোন বাইক এই বাজেটে নেই যার ছোট খাটো দোষ নেই। সব বাইকেরই ছোট খাটো প্রবলেম থাকেই। X-Blade এর ক্ষেত্রে এটা এমন কোন সমস্যা এখনো বের হয়নি। আশা করি ভালো পারফরমেন্স পাবেন। বাকিটা আপনার উপর স্যার। যদি নেন তবে হোন্ডা লাইফ থেকে নেওয়ার অনুরোধ রইলো। 🙂
Pingback: Honda X-Blade: "The Street All-Rounder" বলার আসল রহস্য!! - Honda Life
EMI te neyar kono way ase??
Yes Boss Ache. 🙂 Amra Brac & South East Bank er EMI support korchi apatoto. 🙂 . EMI te nite ei form ti fill up korun:https://hondalifebd.com/landing-page/
আমি হোন্ডা লাইফ থেকে লিভো নিলাম। এটা পালটে এবার এক্স- ব্লেড নিতে চেয়েছি। সমস্যা এক্স- ব্লেডের প্লাস্টিকের পরিমান খুব বেশি তাই মনে হলো ভংগুর। ঝন ঝন শব্দ করবে। যদিও হোন্ডা লাইফের সারভিসিং খুব ভালো যেহেতু সোহেল ভায়াইয়ের মতো অভিজ্ঞ লোক আছেন। আসা করছি কিছু দিনের মধ্যে নিবো। ধন্যবাদ হোন্ডা লাইফ।
ধন্যবাদ স্যার আপনার মূল্যবান কমেন্টির জন্য। স্যার প্লাসটীকের পরিমান বেশী হলেও এটা হোন্ডার বাইক। 🙂 কোন চাইনিজ কোম্পানীর না। ঝন ঝন শব্দ করার প্রশ্নই আসে না। আর ফাইবার প্লাসটিক হাতে ধরলে ভংগুর মনে হতেই পারে। নিশ্চিন্তে আপনি বাইকতি নিতে পারেন। 🙂 ধন্যবাদ!